radiateur,circuit d'eau,reservoir d'huile,vase d'expention,carenage...
je n'est pas encore peser la mienne mais je pense qu'on est pas loin des 170kg
quand je vois une machine du style ducros ,avec tous le matos qu'il y a dessus depasse les 160!!
je pense que le probleme ,c'est pas trop de mettre le moteur .c'est tous les organes peripheriques!!
c'est qu'un moteur a truc inutile peut simplifier la chose!
comme dit nicolas,
a faire, autant faire gros!!
et puis c'est toujours moins dangereux que l'origine'lol
a l'epoque y'avait le meme problemes avec les cadre sambiases, c'etait le carton du 500!