Le Forum 2Temps du Rg500 club de France

merci a vous d'être venu . pour l'année prochaine on feras mieux au niveaux aide pilotages . je me suis rendu compte que c'était compliquer de faire voir les bonne trajectoire au milieux de personne non intéresser ou qui n'avaient pas reconnue l'instructeur !lol ! de plus au niveaux de la moto que j...

vendredi et samedi grand beau est bonne température

je me suis forcé a l'appliquer, ca fait raccélerer tot, tres tot c'est sur, mais j'ai l'impression de rentrer moins vite aussi...? c'est normal. pas évident de faire "quasi" demi tour sur place... puis l'entrée n'est pas simple, en prenant la cassure fort, ca fait attraper les freins touj...

pas de problème !! pour la bulle cela peut arriver est tu n'y est pour rien !
est cette trajectoire a tu mis en pratique ????
ce n'est pas forcément facile .

si tu veux tu pourras accélérer a 3000 tr/m pour le sonomètre mais 3000/pas plus

oui bowly je ne manqueraient pas de passer !

et pour le contrôle comment on fait pour ceux qui comme moi arrivent le vendredi soir

je vais rouler avec une petite 125 cc rouge est noir !![img]url=http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/01112009327,54b8260e0acb6fd4fc712aec9ac3dc7f.jpg.html [img]
je n'ai pas fini ma RGcoulange je veux quelle soit LA moto !! lorsque je le ferait rouler de nouveaux !

bonjour
je viens le samedi
ça va craquer !!!!

7 transferts dont un auxiliaire aussi gros, c'est du vieux TZ en course 50 (4JT10 par exemple) ? non pas vieux enfin cela dépend de ce qu'ont appelle vieux c'est cylindre de tz sont des 99 kit ref wg4fa qui roulaient en mondial en 99 chez d'antin et pour info les tz 91 on 4 transferts latéraux et u...

7 transferts dont un auxiliaire aussi gros, c'est du vieux TZ en course 50 (4JT10 par exemple) ? non pas vieux enfin cela dépend de ce qu'ont appelle vieux c'est cylindre de tz sont des 99 kit ref wg4fa qui roulaient en mondial en 99 chez d'antin et pour info les tz 91 on 4 transferts latéraux et u...

et la 1 cylindre de yamaha tz a droite et un 125 rsw a gauche http://img697.imageshack.us/img697/2547/26112009345.jpg et puis un de derrière http://img130.imageshack.us/img130/7590/29102009319.jpg aller une dernière http://img695.imageshack.us/img695/6492/01112009327.jpg

Tripleinside a écrit :encore une pour vos yeux:

L'admission rotative, avec les 2 DellOrto en magnésum

et voila celui de mon 125cc diamètre 42

pour st thomas il aurais peu être voulus en faire mais il n'avaient pas encore inventer le 2 temps et la roue en bois tu si tu a essayer sa n'engage pas bien sa a tendance a élargir un max

oui j'espère j'ai casser le moteur lundi faute a de la nouvelle essence de course ,puisque je n'arrivent pas a avoir d'avgasse alors si j'ai le temps de tout remonter :!: :!: :!: :!:depuis 98 que je roule en 2t de course et seulement 2 serrage a mon actif mai a environ 220 en rentrent dans le triple...

ben la je sais pas je suis jamais allée jusque la et je suis comme st thomas je crois que se que j'essaye

re salut donc comme le dit laurent si c'est du 3,5^pouce oublie le 110 mais utilise du 120 70 17 et change le déport et pour pouilly oui je vais y aller mais je n'ai pas encore refait le moteur du 500 donc moins de chevaux j'attends le dernier moment pour le refaire sûrement après le 20 :D :D :D :D

bonjour phil je pense que tu fait une erreur de monter un pneu en 120/60/17 pas terrible m'enfin moi ce que j'en dit !!! tu a quelle valeur de déport pour le moment :?: :?: (plus sa va et plus il monte en auteur les pneu de course pour la déformation sur l'angle cela joue un rôle d'amortisseur car s...

bonjour a tous comme le dit laurent (un ami ) qui n'est pas mauvais plus tu éloigne l'axe tub ,colonne plus la moto et vive et plonge a la corde malgré que sa augmente l'empattement mais diminue la chasse ,mais la contre partie, elle a tendance a élargir en sortie, et oui laurent comme tu dit les id...

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les cylindre du side c'est des tz avec culasse tz

si je peu ajouter que le pot a absorptions laine de roche karlane ex...c'est pas efficace si c'est plains d'eau donc le fait que la quequette vas vers le bas c'est aussi pour pas que la pluie rentre trop surtout a l'arrêt