Le Forum 2Temps du Rg500 club de France

Apprends un peu à connaitre les gens du forum avant d'utiliser des sobriquets à la con Je ne pleure pas, et oui, j'organise aussi des "evenements" pour d'autres choses; je sais que c'est compliqué, je ne remets pas en cause la volonté de bien faire des organisateurs, mais la forme... A+ ?

je prefere Sepang ou Laguna Seca.... c'est plus proche...

Faites donc le boulot d'orga avant de râler, vous ne vous rendez pas compte du taf que celà représente :!: :twisted: heeeuuuu, je ne pense pas avoir ralé après qui que ce soit... :roll: J'ai juste dit que j'étais dégouté, ceci dit, je comprends en partie les arguments avancés (VIP chais pas koi, me...

je viendrai vous voir quand même, mais en MV...

Reception du courrier hier.... confirmation que...c'est complet !

J'ai envoyé mon inscription en Fevrier !

pas jouasse...

il s'aiment bien les admissions rotatives les ritals...

les tchèques ont historiquement un sacré bagage technique en 2T, la plupart de leurs ingénieurs industriels ont été vampirisé par les Russes à l'époque, je ne suis pas étonné de voir ce genre de matériel de leur part...

Beau projet...

je ne sais pas encore, je démonte ce WE... ca fait "toc toc" dans la boite-a-fumée...

Je viens de recevoir ma NET 2008, j'envoie mon inscription pour Lurcy lundi dernier... et hier je casse mon vilo... il faut vraiment être amoureux des 2 temps...

exactamente, cable, poulie sur laquelle est monté un axe sur rotules uniball...

encore une pour vos yeux:

L'admission rotative, avec les 2 DellOrto en magnésum

voila un embrayage et sa visserie titane:

si tu veux voir d'autres pièces de RSW en photos j'en ai plein :twisted: Si je peux me permettre, au vu du piston, je présume que ces pièces viennent d'une machine qui ne tourne pas en mondial. En GP, la carburation est plus pauvre: http://img519.imageshack.us/img519/1866/ciellh4.th.jpg

moi j'ai les miennes déja... sorry Vince

OK, on ira squatter à l'hotel la veille alors...

Est ce qu'on peut camper sur le circuit dès le vendredi soir?

je souscris à tous ce qui a été dit !!
Mon souhait est d'être le plus transparent possible et de ne pas géner, c'est pour ca que je demandais dans quel groupe il vallait mieux être, j'espère que ca n'a pas été pris comme si j'etais champion de ma rue etc...

Merci les gars, donc je reste dans le groupe intermediaire (ca fait longtemps que j'ai pas roulé avec le 250)

tchuss !

1'13 à Carole, c'est dans les débutants ou moyens ?
J'ai pas encore envoyé l'inscription donc je peux encore changer...

j'ai hate d'y être....

on peut changer de niveau en cours de route au pire ?

je suis en train de m'inscrire... il y a des gens du forum qui viennent pour qu'on puisse rouler ensemble ?

Je me suis mis dans le groupe intermédiaire, Vince ou Sandrine vous êtes dans quel groupe ?

XR77 pour moi...

elle etait pas si bête que ca ma question ....

Nickel...merci à tous !

Salut les gars, je suis au courant du débat graissage séparé ou pas, j'ai décidé de prendre le risque (j'ai un vilo d'avance... )

Bon, alors pas touche aux gicleurs ?(sachant qu'elle est un poil riche actuellement)

Bonjour à tous,

Quel est votre avis sur la modification à apporter aux gicleurs principaux lorsqu'on passe au mélange? je lis tout et son contraire sur le web, pas facile de se faire une opinion...

merci les gars

Regarde les B10EGV ( http://www.rsbikers.com/accessoires/ngkegv.jpg )ce sont des bougies racing NGK, assez cheres mais rien de comparable aux fameuses R5184-105 de TZ

J'utilise celles ci sur les conseils du gars qui a préparé mes culasses.

pour le copyright, J'ai recu un courrier de moto technologie, et ils arretent le mag ! J'ai senti le coup venir lorsqu'ils sont passé à 1 mag tous les 3 mois, mais la c'est terminé. Ils m'ont proposé le delta de mon abonnement en anciens No, que j'ai recu ce matin. C'etait le seul mag moto que je li...