bowly a écrit :Vaudrait mieux calorifuger les plastoks que les pots car ils vont chauffer et c'est pas une bonne idée
Pas faux. D'ailleurs d'origine il y a des protections à l'intérieur du cul de selle ou des flancs.
bowly a écrit :Vaudrait mieux calorifuger les plastoks que les pots car ils vont chauffer et c'est pas une bonne idée
tibus a écrit :salut , negliger la carburation apres changement du pot est une grosse erreur malheureusement frequante sur les 2t ET 4t (meme injection !) , pouvant occasionner serrage/monté en temperature anormal et comportement moteur degradé