Le Forum 2Temps du Rg500 club de France

à la régulière, .... maman.....


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La RS : Et Nico, pliz ne le chauffe pas. Dennis est un poireau de première, il va me faire serrer... ou nous viander

rouille !! http://yelims.free.fr/Demons/demon39.gif Dis pas que t'utilises si peu tes brelons qu'ils ont le temps de rouiller ... :lol: :lol: :lol: _________________________________________________________ La RS : j'utilise les pots de RGV25, orange fluos, traités antirouille...

Après une descente de police pour compter le nb de brelons qu'il a, Je comprends que Desmo nous parle en fait de son projet de maquette détaillée au chat "montage d'une RGV Kyosho Schwantz". Mais j'ouvre les paris que la maquette de cette dahon photographiée au début de ce post devrait venir très vi...

Desmodro68 a écrit :ben je l'ai reçue en fait !

j'étais pas clair alors ...

A+

....... (sans voix)

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La RS : ................... (elle aussi)

Bon on est d'accord, je me lance au nom des ceuces qui te connaissent :

"Et quand est ce que tu la recois cette machine?"

Paske je suis à peu près sûr que tu l'a commandée non???




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La RS : c'est elle qui a reçu

T'es plus petit que moi, c'est vrai, mais pas au point de tenir là dessus tout de même...



Le frein à disque à l'avant, il est fonctionnel ou ça s'arrête au frein moteur (un peu comme quand je serre... )?

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La RS : petit mais (pas) costaud

p'tite info : y'a un gros travail de découpe et soudure sur le 1/2 carter supérieur : sur le RD en origine, 2 cylindres ont l'admission ds le cylindre justement, alors que là on passe en full admission dans le carter avec les cylindres du RGV. Donc un boulot de malade... sauf pour celui qui trouve ...

Tu sais Karkasse, le plus vert (après moi) c'etait le revendeur Aprilia. De voir la compagnie qu'il représente mettre le camp en vacance en pleine saison motarde (et donc de réparation)... Preuve en est que Suz à réussit haut la main dans la même période. Par contre mes comparaisons à moi vont dans ...

Pour Karkasse : Tu dis en attente de pièces? Testé cet été : Aprilia 6 semaines :evil: Suz 5j dont le WE :D Autant ajouter que les pièces d'Aprilia sont restées sr les bras du pôv' revendeur... Donc maintenant, pour moi, tout le moteur est refait Suz de chez Suz... ----------------------------------...

bowly a écrit :Merfi dennis

A ton service.

Si tu es intéressé je connais un bon othophoniste pour supprimer ce fofottement.


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La RS : Un princhipe qui doit marcher

[quote="bowly Alors , y sert à rien le calorstat :!: :?: :?[/quote] Juste à éviter d'attendre que tu ais fini de t'équiper. :wink: Le calorstat réduit le circuit de refroidissement tant que le moteur n'est pas à la bonne T° après il ne sert plus à rien. Quand tu africanise un moteur, tu le supprimes...

Zut, moi qui pensais que cette question qui revient à : "comment on peut vérifier le boîtier electronique?" allait trouver réponse... Eric me dit que sur ces boîtiers si c'est grillé, rien ne marche. RGV52 me dit qu'il a eu un boîtier dans le temps qui merdoyait et le faisait serrer. Si on demande à...

J'arrête de te faire marcher : C'est à cause de ça que je fais cette remarque. Et que je voudrais comprendre le pourquoi du comment. ....................................................................................................................... La RS : N'importe comment, remarque, faut compr...

Et toi tu bbbeggggayes que tu nous l'envoies 2 fois ?



Mais ma question reste d'actu...

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La RS : Au risque de se répéter, c'est pas une brèle pour se la péter

question de noob : C'est bien l'air qui par effet venturi dans le carbu, pompe la quantité d'essence voulue. Si plus d'air à l'entrée du carbu, plus d'essence non? Par contre si l'air arrive après, plus d'air et pas plus d'essence et serrage... Le noob vous remercie de vos commentaires/corrections; ...

Arnaud, mon petit, je voudrais te dire combien j'ai été... ....amusé à te lire :lol: . Irrévérentieux va :D ! L'injection + allumage electronique, c'est comme si tout un tas de vis/pointeaux initialement fixes sur ta RG étaient motorisés pour une optim au quart de miliseconde des param du moteur. C'...

Juste pour le plaisir : Ma Guertrud (t'as parlé de te laver la bouche avec du savon Perk, t'as pris quelle marque pour pas que ce soit trop déguelasse? :wink: ), modèle 1150 de la firme munichoise BM est sous garantie et bouffe de l'huile. Je vais chez eux et leur dit "Messieurs veuillez régler cett...

Niquasil, pour me remercier de ne pas l'avoir agressé après mes 5km avec leur traitement m'a donné son expertise technique comme je lui demandais :) et m'a proposé un geste commercial :D ; ils me disent qu'ils me feront payer le prix concessionaire ou garagiste. J'attends de voir ce que ca veut dire...

Productique, ça évoque plutot pour moi les techniques de production :cry: Mécanicien généraliste c'est une bonne base pour comprendre d'autres techniques connexes à celles qui t'intéressent (une motocyclette :lol: , c'est de l'usinage, ds jeux et des frottements, des roulements, des tolérances, de l...

RGV25 : HE OUI j'ai l'expérience de couper les jupes de piston ! GRRR :evil: Une proposition, Pourquoi ne pas enlever de la matiètre à la jupe en usinant par tournage la surface intérieure. Les pressions face aux lumières d'echappement nécessitent elles tant d'épaisseur du piston? Trop et le piston ...