ok 150€ c'est une constante pour la m.o. (d'ou le prix sur le site) le plus chere selon etat ,etant les pieces a changers.
ok la tout compris . merci claude.
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Kelkun pourrais-til me dire à combien s'élève une réfection d embiellage pour tdr ?(je parle d un embiellage hors cotes mais pas flingué) ,hormis l'inévitable bouvet kelkun connais t-il : http://www.powerhypersport.com/article.php?id_article=3 Et pis cequoidon exactement un ré-embiellage? :shock:
bah, pas besoin faut voire ! vue que ça existe du 65 au 500cc ,tu te dis qu'ils y trouvent un gain meme minim .je dis pas que c'est indispensable sur nos brele mais si ça peut aider a faire un moteur plus plein en bas (sans taper le moteur et autre bidouille qui fragilise)et a limiter le trou des 60...
Moi j ai des clapets carbones de marque "aktive "c'est la seule marque que j ai trouvé en france qui vendent encore des clapets carbones pour nos breles . boyesen apres recherche ne fait plus en France de clapet pour tzr/tdr ou alors il ne veulent plus en vendre. bouboul confirmera, yen as qu’...
apres moults debat d idées concernant un prob de trous vers 6000 j envisage de changer mes clapets a moindre cout puisque j en ait un jeux d avance ,j ai lu dans l excellent moto technique prepa des 2 temps une modif je califirais "a deux balles" puisque qu'elle consiste a decouper de vieux clapets ...