Salut, suite à ce dernier message, petit rectificatif: je ne passerai pas mes pistons au decapfour, ça serait con qu'il me ressorte des moignons du four et en plus madame m'a dit que c'était ça ou plus jamais de petits gateaux... :twisted: Sinon on m'a conseillé d'utiliser de la paille de fer de car...
Salut à tous et encore merci, si je fais un medley de toutes les réponses je pense que ma conduite correspond à une spéciale quand je suis seul et une liaison quand je roule à deux (passagère non peureuse mais je ne veux pas l'abimer...) donc tendance à laisser la synthèse encrasser car côté carbura...
Salut Toma, j'ai conservé la pompe à huile et je reconnais que je ne sais franchement pas le pourcentage débité. Toujours est-il qu'en dehors du demarrage à froid, la moto ne fume absolument pas et le passager n'est pas parfumé à la synthèse lorsqu'il descend de la moto :roll: . Il m'arrive de faire...
Salut et merci pour les réponses, j'ai refait ma segmentation il y a 2 mois et j'ai nettoyé (je pensais l'avoir fait correctement vu le temps que j'y ai passé) les gorges des pistons car elles étaient calaminées (segments collés). La récupération de puissance à bas régime a été flagrante mais je n'a...
Salut, est-ce que quelqu'un a déjà essayé un additif pour nettoyer les conduits de carburateurs. Sur les flacons (généralement vendus pour les injecteurs de voitures) il est marqué que ça décalamine aussi les trucs inutiles. Etant donné que je n'ai pas de trucs inutiles ça serait plutôt pour décrass...
Effectivement il est possible qu'il y ait d'autres choses qui ne fonctionnent pas, comme il est possible d'avoir une bonne montée en régime et un bon ralenti avec un segment vrillé et incrusté dans le piston.
Désolé, je pensais que les autres idées étaient les bienvenues...
Salut, tout d'abord il faudrait arriver à boucher l'entrée d'air des carbu séparément. Si en bouchant un des carbu le moteur prend des tours, je pense qu'il faudrait regarder de plus près le piston correspondant au carbu bouché. C'est un peu vieux mais je pense que les symptomes décrits ressemblent ...
Salut Toto, effectivement il y a un ressort sous le 2nd segment des pistons pro-x. Je n'ai pas tout compris sur l'enlèvement des segments sans démonter les pistons mais de toutes façons tout est démonté... en regardant les pistons de plus près je pense que mon %age d'huile est vraiment trop importan...
Salut Bowly, l'utilisation en ville représente env 15% des 12000km qu'ont mes pistons, et dès que je peux je garde un régime >7000tr pour ce pb de faux rond (entre 5et 6000 je crois) qui use prématurément le moteur tdr. J'habite au pied de la gineste c'est donc le passage obligé (si t'a habité à mar...
Bonjour, suite à une perte de reprise de mon tdr, j'ai pensé refaire ma segmentation qui avoisine les 12.000km (pistons pro-x). J'ai trouvé un dépot noir vif sur le haut de la partie cylindrique de mes pistons jusqu'à env 5mm en dessous du 2nd segment. Ce dépot a apparemment collé les 2nd segments d...
