Clair que le prix est hyper attractif, ça ressemble pas à ce qui se pratiquait il y a quelques années De là à ré-inventer le fil à couper le beurre tu y vas un peu fort non ? Ca date de quand la derniere fois que tu l'as inventé toi ???? Je pensais qu'il restait un peu de créativité sur ce forum Sin...
Salut à tous Voila un sujet qui me tenait à coeur il y déja quelques années, pour moi c'est toujours d'actualité donc question : qu'existe-t-il sur le marché ? qui a joué un peu avec ce genre de réalisation et dans le cas où le sujet n'aurait pas vraiment trouvé toutes les réponses qu'il mérite -> q...
Salut Bouboule , L'ami Tartenpion c'etait Jean Foray , la 500 GP c'etait la ROC-Yamaha . C'est vrai que l'engin ne faisait pas beaucoup de bruit , par contre je suis pas sur de l'avoir vu ( et entendu ) dans les tours ..... De la à dire que tu peux aller chercher le pain sans probleme avec ce genre ...
Effectivement tout a une importance : des trous trop petits diminuent le phénomene d'adsorbtion ( et non absorbtion comme on l'entend souvent ) par contre des trous trop gros génerent des grandes perturbations dans la sortie des gaz (c'est un comble le but d'un tube de fuite etant justement de régul...
Salut , Merci pour ce sujet interressant Le japonnais font pratiquement tous ça : ils réduisent l'avance de façon importante sur une frange de régime tres étroite centrée sur la valeur à laquelle s'effectue la mesure de niveau sonore ( je crois que c'est 11m/s de vitesse lineaire moyenne de piston )...
Salut Steph , Il faut que tu saches que la température des gaz d'échappement est utilisée par tous les teams sérieux pour regler une carb ( bien que l'analyse des gaz donne de bien meilleurs résultats ). Il ne faut pas croire que ce soit aussi simple que ça du genre " au dessus de X° tu es trop pauv...
