Le Forum 2Temps du Rg500 club de France

par **coralex** » 20 Sep 2006, 16:37

Hello,

C'est pas du high tech .. mais je ne savais pas ou mettre ce post...

Je change mes roulements de roue avant qui sont bruyamment décédés à pau

Jusqu'à maintenant j'utilisais mon marteau favoris et un roulement usagé pour les mettre en place puis arrivé à la limite de la gorge,
j'utilisais une douille pour achever la mise en place.

Afin d'éviter de taper trop fort dessus, j'envisage de les faire séjourner un moment au congélateur, comme les cuvettes de roulements de direction.

Ceci dit, s'agissant de roulements étanches, le froid ne risque-t-il pas d'altérer les qualités de la graisse :?:

Qu'en pensez-vous :?:

par **kristian** » 20 Sep 2006, 17:33

non car les caracteristiques des graisses mécaniques peuvent largement supporter des températures en dessous de zéros.

Il suffit d epenser a ta laguna qui elle aussi possede des roulements ils leurs arrivent de frequenter de tres basse température.

Ceci étant tu n'est pas obligé de les congeler une différence de temperature de l'ordre de 20 degré ca rentre pile poil.

testé et eprouvé maintes et maintes fois

hop ca roule :wink:

papy rollers

par **vince67** » 20 Sep 2006, 18:01

d'accord avec kristian, prends aussi le vieux roulement pour appuyer sur le neuf :wink:

par **coralex** » 20 Sep 2006, 18:03

Bon ben y'a plus qu'à s'y mettre.
Merci pour vos réponses :wink:

par **nico** » 20 Sep 2006, 19:17

coralex a écrit :Ceci dit, s'agissant de roulements étanches, le froid ne risque-t-il pas d'altérer les qualités de la graisse

Qu'en pensez-vous

l'important si tu congèles décongèles, c'est de ne pas recongeler sinon ta graisse sera avariée...

par **vince67** » 20 Sep 2006, 19:27

par **kristian** » 20 Sep 2006, 19:47

...............SEHR GUT................. :mrgreen:

nb penses à graisser ( avant la mise au frigo) la cage exterieure pour faciliter l'emmanchement

par **coralex** » 20 Sep 2006, 20:07

Vince : tu as des soucis avec les insertions de d'images ces derniers temps

Kristian : mettre de la graisse sur la cage extérieure, ca me plait pas du tout.
Généralement on cherche plutot à "bloquer" le roulement sur sa portée. Je pense qu'avec la rétraction due au froid, ca devrait suffire.
Je vous raconterai ca :wink:

par **vince67** » 20 Sep 2006, 21:07

coralex a écrit :Vince : tu as des soucis avec les insertions de d'images ces derniers temps

euh.. non pourquoi :?:

on vois pas les smilies de mon post ci-dessus :?:

pourtant je les vois...

par **stephane** » 20 Sep 2006, 21:10

TFPC Olivier -> mets de l'huile sur tout le roulement avant de le mettre en place.

par **coralex** » 20 Sep 2006, 21:28

Jolie photo Stéphane

par **stephane** » 21 Sep 2006, 05:21

je l'ai choisie parce qu'au moins j'ai pas l'air d'un nain sur celle la :oops:

mais on change de sujet là !!! : tu l'as monté ton roulement ?

par **coralex** » 21 Sep 2006, 06:24

J'installe les roulements ce soir.

Je les ai mis au congel hier pour le faire dans la soirée mais je suis finalement passé à autre chose.
Du coup je les ai oublié dans le congelo

C'est clair qu'il vont rentrer seuls :wink:

par **kristian** » 21 Sep 2006, 13:37

Peur de graisser

Il faut que tu saches que le type d'assemblage est un emmanchement
dit "à force".
Car la techno de montage veut pour un roulement que l'on serre la cage qui est sur la partie tournante. Dans le cas présent l'exterieur.

J'ai pas mes tables d'ajustement dont je peux pas te dire mais c'est certainement du H7 g6 :roll:

En mécanique même si on emmanche à force: on graisse, on met du petrole on huike pour eviter de faires des COPEAUX !!!!!! :twisted:

Comme tu veux tu choises !! :mrgreen:

on t'aura prevenu héhéhéhéhéhé

par **vince67** » 21 Sep 2006, 13:54

H7g6 est un assemblage "glissant juste"
les cages extérieurs de roulement sont tolérancées en "0/-", donc le logement sur la roue et surement en "-/-" pour assurer le serrage, soit M7 voire peut être N7 ou P7...
:wink:

Vince

par **Sawashier** » 21 Sep 2006, 13:55

sinon y a la solution presse ou rouller dessus avec un truc bien lourd , genre une dépaneuse merco 300D

ok , je sors

par **big horn** » 21 Sep 2006, 14:26

Ou de la graisse d'oie...??

OK je :arrow:

moi aussi

par **coralex** » 21 Sep 2006, 16:31

CA y est. Je n'ai trouvé ni 38t ni volaille à abattre.

Donc finalement j'ai écouté vos sages conseils. J'ai utilisé de la graisse à roulement sur les roulements glacés.

C'est pas rentré tout seul non plus. Il a fallu copieusement utliser la méthode à Seb :arrow:

MARTEAU

Donc voilou c'est reparti pour plus longtemps j'espère. Par prudence j'ai quand même commandé 2 jeux de roulements :wink:

par **kristian** » 21 Sep 2006, 16:36

Voila une bonne nouvelle :lol:

et comme dis vince ..........j'ai voulu dire certainement PAS du H7 g6.
tu confirmes qu'il fallu buriner

et qu'ca roule :wink:

par **coralex** » 21 Sep 2006, 16:55

J'ai rien compris à codes barbares

Effectivement il a fallu taper généreusement. Ca y est ca roule, sans bruit :roll:

par **kristian** » 21 Sep 2006, 16:59

code barbare de la tribu des mécanos héhéhéhéhé :mrgreen:

c'est siyapudebruit

par **coralex** » 21 Sep 2006, 17:02

P'tin j'avais pas vu ... Vince m'a grillé

par **tibus** » 21 Sep 2006, 17:46

pour eviter le marteau (les chocs quoi!) , une tige filtée , des rondelles en appuis et zou tu visses :wink:

par **vince67** » 21 Sep 2006, 17:47

coralex a écrit :P'tin j'avais pas vu ... Vince m'a grillé

hé hé hé hé hé hé hé... :twisted:

fo dire c'est facile avec un RS... :mrgreen:

par **Crash'man** » 21 Sep 2006, 17:49

Salut,

Si on veut monter ses roulements réellement proprement, il faut utiliser ça:

Bien entendu, je facilite la chose en mettant aussi mes roulements au congel' préalablement, et en utilisant la graisse sans modération ;-)

@+

par **kristian** » 21 Sep 2006, 17:51

Ouai on lui avait a l'ami coralexc à PAU souviens toi
mais il etait en butée ce jour là un peu vener koa et on peut le comprendre. :cry:

ca sera pour le prochain jeux :mrgreen:

par **kristian** » 21 Sep 2006, 17:54

heu y'a du monde sur le forum ce soir ca fuse

mon propos

olé! etait en rapport avec celui du tibus :wink:

par **tibus** » 21 Sep 2006, 17:57

wiwi

par **coralex** » 21 Sep 2006, 17:59

Crash'man a écrit :Salut,

Si on veut monter ses roulements réellement proprement, il faut utiliser ça:

...

Bien entendu, je facilite la chose en mettant aussi mes roulements au congel' préalablement, et en utilisant la graisse sans modération

@+

Ah vi joli matos :roll:

Bah moi j'ai utilisé une douille de 30. Pas pareil mais efficace quand même

Tibus et Kristian : J'avais compris et retenu votre message subliminal. Mais j'avais pas le matos et une grosse flemme pour aller chez Casto :oops:

par **coralex** » 21 Sep 2006, 18:03

vince67 a écrit :
coralex a écrit :P'tin j'avais pas vu ... Vince m'a grillé

hé hé hé hé hé hé hé...
fo dire c'est facile avec un RS...

Pffff

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A propos de roulement de roue

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