dinogt a écrit :the power of dreams a écrit :
j'ai mis une cale entre les masses de mon vilo et j'ai récupérer l'espace à combler avec un jeu de cale, une fois le vilo bien prisonnier je me suis prit en queue de vilo coté transmission.
4/5 grand coup de masse pour rattraper l'écart.
j'ai retirer les cales, nickel rien n'a bouger et le tout et en place et mon vilebrequin et vraiment bien libre
en espérant que tes roulements aient apprécié les "GRANDS"coups de masse(1kg,4kg? )
alors la... je l'ai pas pesé mais elle et bien "massive".
pour les roulement je me doute bien qu'il y à meilleure traitement à leurs donner, mais bon aucun point dur, une rotation bien meilleure donc pour l'instant j'attends mon cylindre pour remontage