Bonjour,
Quelqu'un peut il m'aider concernant les écart de cotes qu'il y a quand un constructeur utilise des classes de tolérances?
Exemple, sur mon KR1, le cylindre est en Diamètre 56 Nickasylé avec 3 Classes possibles : A, B ou C. On retrouve ces mêmes lettres sur le piston.
Par contre rien dans le manuel d'atelier ne me permet de connaitre les écart entre chaque.
Merci de votre aide.