recherche ... Tularis

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Message par bowly » 22 Déc 2003, 15:55

Ouaip , je suis à la recherche de docs et/ou sites sur les 2 protos à base de twin 2T oirigine skidoo , paru pour l'un d'entre eux , ds Option Moto .
Ki ka celà en stock :?:
Phil :?:
Yen avait un au salon avec la boîte de vitesse encastrée ds la cadre alu taillé ds la masse ...
Ca vous dit qq chose , les filles :?: :!:

Merci d'avance et bonnes fêtes de fin d'année à TOUS :!: 8)
Dernière édition par bowly le 19 Juil 2005, 18:50, édité 1 fois.
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Message par garrzzz » 22 Déc 2003, 20:01

Salut Bowly , je pense que tu veux parler de la TUL ARIS avec le bi rotax a valves "rave" ( monté sur les seadoo et peut etre les skidoo :?: )
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http://venus.13x.com/roadracingworld/is ... ularis.htm
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Merci

Message par bowly » 22 Déc 2003, 20:09

Oui oui oui , cè bien celle-là :!: :D
Ouf , comme celà ça en fait une de moins à rechercher ...
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Message par toto » 26 Déc 2003, 14:05

salut Bowly,
j'ai un article qui pourrais t'interressé dans un ancien
'moto technologie' n° 53, il ya juste 2 pages oû l'on voit les
plan c.a.o du cadre, vues d'ensemble ,le moteur est polaris de 200ch (annoncé) mais c'est juste pour des raison pratique qu'ils l'ont utilisé :
il a une boite séparée...transmission primaire par courroie .
voila, si tu veux le commander, je ne peux malheureusement pas
photographier les pages ( je n'ai pas d'appareil numérique)
p.s. le cadre monobloc alu taillé dans la masse fait par un suisse:
georges melly...pas de site internet :?
a plus
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Docs ...

Message par bowly » 26 Déc 2003, 15:29

Okay d'ac merci ...

Et bonnes fêtes à tous :P
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Message par diremas » 26 Déc 2003, 21:13

Zavez vu le moteur inversé dans le cadre. Je me suis toujours demandé pourquoi les constructeurs n'avaient jamais retenu cette solution :
* On gagne du poids (échappement plus court)
* Boite à air inutile (bon là ça doit manger grave les caillous, moustiques etc...
* Garde au sol améliorée donc on peut descendre le moteur plus bas dans le cadre et basculer la moto encore plus avant.

Je vois que des avantages. C'est quoi les défauts ? En deux temps, échappement trop court ?
:?: :?: :?:
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Message par 2t4t » 26 Déc 2003, 21:20

Hello,
http://motorbyte.com/norton/Tularis.htm
Un concept bien developpé va des fois tres loin...
S.
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Message par Pitchoun » 26 Déc 2003, 21:28

Salut

lors du mondial 2003 sur paris il y avait un proto sur base de moto neige.
Il me semble que cela faisait parti d'une etude de style e'une ecole. Si je retouve la doc du salon je pourrai te donner le nom du stand.

@+ et bonne fetes à tous
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Merci

Message par bowly » 27 Déc 2003, 10:40

Encore merci à vous ...
Et bonnes fêtes de fin d'année ...


PS : le "bowly" vient de rentrer au club des RGVistes :!:
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Message par bewoin » 04 Avr 2004, 17:51

Pour l'autre moto à moteur polaris de moto neige avec le cadre taillé dans la masse, le site c'est http://www.melly-bike.com/sommaire.htm mais les 200ch sur celle là c'est de l'intox le moteur fait seulement 160ch excuser du peu.
Plus de détails http://www.melly-bike.com/francais.htm.
Pour le cadre j'en suis encore malade , 423 Kg de copeaux :!: je plains le gars qui a nettoyé la machine :lol: .
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MERCIIIIII

Message par bowly » 04 Avr 2004, 21:51

Ben , tout est dit ds le titre ... :)

Encore merffiiiiiii ..........
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