Le Forum 2Temps du Rg500 club de France

salut

je vous propose de faire un post entierement dédié à la conversion RS500 (RS250 ou RGV250 a moteur RG500).

a aborder ici tous (et rien que) ce qui rapporte a ce projet :

photos
sites
idées
matos

GO !

aller ca commence

cette AM de brainstorming avec desmodro m'a bien aidé !
la vue de ce site aussi :


http://www.spirant.demon.co.uk

et l'ouverture de mon colis cet apres midi avec ca dedans aussi :


hehe

Joli ton amortos !

Quelles sont les conversions en cours de réalisation (ou déjà réalisées) que l'on connait ?

Il y a donc toi Phil qui a déjà commencé, moi qui récupère un cadre binetôt (merci desmodro!!!) et qui d'autre ???

Bon moi, à part le cadre et le bras oscillant, je n'ai aucune pièce (même pas le moteur...) alors sûr que ça va me prendre un peu de temps... sauf miracle !

histoire de faire le tour de ce qui existe ...

http://www.isk.kth.se/~isk_joan/Aprilia_RS500.htm


http://www.geocities.com/project_rgv500/index.html


http://suzuki-rg500.com/

hi phil,le amortisseur est degoutante,horrible,laid,jalouse, moi!!
david lowen

hi

moi aussi je t'aime david

mais on devie ... restons con-centré sur les protos ...

Il est parfois des colis qu on aimerait découvrir dans sa boite a lettres le matin...soupir...

salut a tous

https://monsite.club-internet.fr/album_ ... lbum=13389

voltaire a écrit :salut a tous

https://monsite.club-internet.fr/album_ ... lbum=13389

Marche pas le lien

sa laisse reveur,c'est du beau boulot!!!,si il était possible de roulé "légalement"avec mon rs 500 ( 250 ) tous les jours je ferais l'investissement

heu ... y a un des 2 mots qui est pas a sa place ...

de toute facon, y a pas le choix : soir t'as une cg de 250 et le moteur est pas conforme
soit t'as une cg de 500 et ton cadre est pas conforme ...

la seule parade est de présenter ta moto aux mines pour une homologation a titre isolé, autant dire que greffer un moteur est une opération facile !

Tout de meme l est jolie la moto a Sol,et en plus çà change des RGV 500.

salut

voici un site qui reprend bien les différentes inventions ...

http://www.rgv-500.com/other_rgv500s.html

super le lien !
a me donner l'envie de faire quelques chose...

tibus a écrit :super le lien !
a me donner l'envie de faire quelques chose...

pareil

de meme....




ah si j'était riche......

anto35 a écrit :ah si j'était riche......

ouaip

anto35 a écrit :ah si j'était riche......

C'est vrai que ce serait bien d'avoir une petite vision du budget qui a été consacré au projet poste par poste. J'en avais vu un qui tournait autour de 10 000 euros mais avec quelques gros billets qui pouvaient être économisés...

salut

c vrai qu'il faudrait que je tienne un ptit carnet ...
je vais deja compter ce que j'ai mis, mais sachant que j'ai deja moteur + elec + pots ...

deja acheté :
fourche GSXR1000 complete
ohlins arriere
ohlins de direction
partie cycle + habillage RS250
radiateur ZXR750

reste :
diverses conneries
usinage des fix moteur
soudage des dites fix
kit chaine neuf
roulements de colonne
durites aviation AV + AR
plaquettes gex1000 av + rs 250 ar
boites a air ou filtres (car plus de filtre dans le cadre )

alors les tarif?

Simple idée :et dans un cadre de 400 Trukasoupapes Kawa?
leur moteur fragile doit permettre d'en trouver à pas trop cher, j'en connais peut-être un d'ailleurs .
En plus le chassis a le même comportement qu'un 750

A priori, j'ai trouvé mon moteur : un 400 RG. Je le prends dans 15 jours.

Je crois que les principales modifs avec le 500 sont les cylindres/pistons (y a autre chose???) donc je me tâte pour remonter des cylindre de 500 ou passer directement en big bore ???

Qui peut me conseiller là dessus ? Ou trouver (c'est trouvable?) et surtout quel budget pour un kit ?

@++

qui c'est qu'a encore une longueur d'avance, Phil ?



nan, j'plaisante...

Dis Nico tu compte pas garder les spaghettis et les freins de velo à l avant tout de meme ?

bah non, faut que je me trouve un train avant digne de ce nom.
Pour les spaghettis, d'autres en ont déjà envie !!

au fait Diremas, t'as toujours pas eu de réponse à ta question ?

nico a écrit :qui c'est qu'a encore une longueur d'avance, Phil ?



nan, j'plaisante...

Avec photoshop c'est de la triche

C'est quoi ce que vous appelez spaghetti ?

et quelle version de Photoshop, monsieur le devin ?
Spaghetti, j'ai pensé aux pots, mais comme toi je me suis posé la question --> peut-être mauvaise interprétation !

Big Horn, c'était ça ?

Eh non Nico,je parlais des tubes de fourche.Je pensais qu avec un chassis pareil,des phénomenes étranges allaient apparaitre du fait de l avant d origine 500RG.

A y regarder de plus pres d autres phénomenes hallucinatoires sont en train de m'assaillir avec le doute.