Est-ce bien raisonable ...?.....mais oui bien sur!!!!!!

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Message par tibus » 23 Jan 2008, 17:22

ce serait un bon moyen d'accoupler 2 500cr dahon par exemple :roll:
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Message par pipoff2 » 23 Jan 2008, 17:25

tibus a écrit :ce serait un bon moyen d'accoupler 2 500cr dahon par exemple :roll:


:twisted: :twisted: :twisted: :roll: :wink:
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Message par stephane » 23 Jan 2008, 18:57

ben ...

ca existe déjà chez les ricains -> 170 cv 8)
http://forum.2temps.fr/ Image Ce qui ne vous tue pas vous rend plus fort
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Message par tibus » 23 Jan 2008, 18:59

wiwi :roll:
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sont belle

Message par david lowen » 23 Jan 2008, 19:53

tibus, sont belle les vilos, faut netroyer le reste car les vilo va etre tout foid sans habillage,
le boite va bien??? david :wink:
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Message par tibus » 23 Jan 2008, 19:59

héhéhé :lol: , j'ai nettoyé les carters de vilo , par contre la boite nan
je pense remonter les 2 blocs , pi apres je verrais la boite (y a un peu de monde la dedans , alors si ca traine le remontage :lol: :? (pas de notice/part-list/plan/manuel....)
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Message par david lowen » 23 Jan 2008, 21:11

tibus a écrit :héhéhé pas de notice/part-list/plan/manuel....


mince , cest ca qui est bien avec ces betes bizare a base de husky, meme histoire pour le auto, ben bon chance alors :)

tu va changé tout les roulements dans le bdv??

va etre geniel ta moter, le bruit va te fait peur ( pour le avoisinage aussi :lol: :lol: )
idea :idea: :?: , fabrique une support pour le moter avec du cornier et spit au sol pour assiaé le moter, ca va te araché le garage de la maison :lol: :lol: :lol: :lol: david
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Message par tibus » 23 Jan 2008, 21:18

va etre geniel ta moter, le bruit va te fait peur ( pour le avoisinage aussi )
idea , fabrique une support pour le moter avec du cornier et spit au sol pour assiaé le moter, ca va te araché le garage de la maison david
:lol: :lol: :lol: tes fou :lol:

si je les ai je changerais tous les roulements oui :wink:
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fou

Message par david lowen » 23 Jan 2008, 21:26

fou, pas de tout! ou peutere (je fait avec les gros deisels)

autre idea , tant que le moter est en miette, est de prends une carton de bon quality et de designé autor de le demi-carter et marqué les trou de fixation moter/cadre, ca peux te aider a dessiner une cadre ou plaques pour une autre cadre en taille real (sur une gros carton aussi), david
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Message par gpieu » 24 Jan 2008, 11:50

une bonne appareil photo numerique ce substitue assez bien a une parts list :wink:
waynegillougardner l'exfuturballe
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Message par tibus » 24 Jan 2008, 12:55

:idea: : appareil numeric :wink:
:idea: : dessin des points d'encrage :wink:
:idea: : bati de fixation (en temps normal/pour des essai dynamique)

pas bete du tout (finalement :lol: :wink: )
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Message par tibus » 19 Mai 2008, 18:59

bon piti deterrage de post j'ai pas trop avancé :oops: , par contre , y a peut-etre un autre moteur a acheter/rapatrier :lol: :roll: un mille egalement (2x500)

57 moteurs ont ete construit , ainsi qu'une version 4x250 ... :roll:
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Message par nico » 19 Mai 2008, 20:10

il est fou.............
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my god

Message par david lowen » 19 Mai 2008, 20:48

mon diuex :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: il a peté une .....

cest quoi cette bete que tu parles Tibus??

4 x 250 ca son diabolic :D :D

tu veux pas mettre dans une chassis monoplace ou side?

bon chance pour le chasse de le nouveux , david :wink:
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Message par bowly » 19 Mai 2008, 22:25

Ou ki est ton moulbif :?: :roll:
@+ bowly
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Message par Tooof » 20 Mai 2008, 05:40

ouai ou ?
m'enfin!

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unjourjecerégran ! un RG, unjourjen oré un !

chérie t'as tooof m'éttooofe
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Message par tibus » 20 Mai 2008, 12:48

:arrow: Sweden :oops: dans sa patrie quoi :( :lol:

:lol: :roll: , quelle histoire pour recuperer le 1° :?
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Message par nico » 20 Mai 2008, 13:49

on s'en souvient... :lol: :wink:
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Message par bowly » 20 Mai 2008, 17:17

Faut que je vois avec Cyril dit "le croco", on sait jamais ... :wink:
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Message par tibus » 22 Mai 2008, 13:07

y aurait peut-etre du troc possible , mais contre un truc qui court pas les rues non plus : un moteur de 50 kreidler (disque rotatif , boite 5/6)
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Message par tibus » 22 Mai 2008, 17:44

vala l'truc qu'il recherche , c'est po gagné :?

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Message par superkart » 22 Mai 2008, 18:53

un kreidler route ou kredler GP..???

un kredler route , je me rappelle que le casseur "wolf" a bayonne en a une...pitetreque !!!! :wink: :?:
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Message par tibus » 22 Mai 2008, 19:07

GP , van-veen... enfin une tasse qui winne a 13/14000tr/mn
en hollande ils en refabriquent integralement , mais y a un petit souci linguistique :!:
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Message par tibus » 27 Juin 2008, 11:02

bon pour le cadre , a defaut de prendre kek chose qui existe , je vais "essayer" de le realisé , façon mono poutre en acier :roll:
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Message par superkart » 01 Juil 2008, 11:42

comme sur les 4t des annees 70 " ??
allez fonces !!!!! :wink:
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Message par tibus » 01 Juil 2008, 15:02

:lol: wi :roll:
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Message par tibus » 06 Août 2008, 19:20

les 2 blocs 500 sont pret , par contre j'ai zappé les cages a aiguilles des pistons (20x24x25) :evil: et en aout c'est kazi mort pour les avoir :(
Dernière édition par tibus le 19 Août 2008, 18:55, édité 1 fois.
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Message par nico » 06 Août 2008, 20:46

sont fermés chez T.L.R à Clichy ??

nico edit : fucking translator...
Dernière édition par nico le 08 Août 2008, 07:51, édité 2 fois.
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Message par tibus » 07 Août 2008, 13:21

chais po , mais vu que la cote des cages correspond a rien actuel...
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CIR

Message par david lowen » 07 Août 2008, 19:58

tibus, vous avez pas le boite qui faite roulements et joints spi's le" CIR" vers chez vous ??? en plus ils sont dealer de le marque INA , roulements de chose seudoise :D david :wink:
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