Trouvé ça sur le site http://www.rgv-500.com/
Le détail est ici:
http://www.rgv-500.com/new_tech.html
Damien
Modérateur: Desmodro68
dpayart a écrit :En fait SGM c'est un constructeur de moteur de kart 100cc et 125cc.
Il s'était même essayé au 250 tandem y'a quelques années.
Franco c'est peut être un des gars qui travail chez SGM...
Quant à la modif bielle/vilo, c'est pas étonnant car les cylindres sont en Ø54 et la course en 54.5mm.
Les valves d'échappement proviennent des Rotax Max 125cc.
Pour info Phil, c'est combien l'entraxe entre les cylindres droit et gauche sur le RG500 ?
Damien
dpayart a écrit :En fait SGM c'est un constructeur de moteur de kart 100cc et 125cc.
Il s'était même essayé au 250 tandem y'a quelques années.
Damien
dpayart a écrit :Pour info Phil, c'est combien l'entraxe entre les cylindres droit et gauche sur le RG500 ?
Damien
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