Gilles Coulanges

Activité : préparateur, échappement, cylindres, boite de vitesses, cadre ... multi champion de France de la montagne sur 500RG

   

Gilles Coulanges, célèbre préparateur de 500RG (et TZ250) et pilote de course de côte, nous propose une série de pièces afin d’équiper notre moto favorite :

 

Partie cycle :

Modifications

Prix *
Renforcement du châssis d’origine : longerons supérieurs remplacés

4500
Fabrication d’une boucle arrière en acier prévue pour recevoir une selle monoplace type 996 ou 500 ROC

Acier : 3500

ALU : 4500
Renforcement du bras oscillant d’origine avec tendeur 900 CBR

4500
Fabrication d’un cadre 100% nouveau (style GSXR SRAD, R1…)

20000**
Adaptation d’un bras banane origine RGV250

3000
Adaptation monobras origine Honda (RC30, RC45, VFR750)

3500
Montage d’une fourche inversée (ou non)

 
Commandes reculées complètes 2800
potence de carénage avec platine instruments Acier : 1200         ALU : 1600

platines reculées

renfort de bras oscillant

renforcement cadre d'origine

fabrication boucle arrière

jeu d'échappement sup. et inf. cartouche carbone

Coté moteur :

Fabrication de pots de détente (fixation sans ressorts)

Réplique de l’origine (fixation sans ressorts)

Pots hauts : 1500

Pots bas : 1600

(pièce)
Supplément avec ressorts (pour les 4)

 600
Supplément verni

400
2 pots inférieurs du même coté style RGV

1800 (pièce)
Silencieux carbone

700 (pièce)
Préparation cylindre route

1600 (les 4)
Préparation cylindre course

4500
Modification du calage des bielles (par le bas et plus pas le piston)

600 

200 de pièces
Révision complète des vilebrequins (hors pièces)

1200
Modification des pignons de boite de vitesse

Bientôt disponible
Réservoir d’huile en alu + support batterie

2500

Habillage :

 

selle de 996 ou 500 ROC

900 brute
Selle autoporteuse en carbone (voir photo) ***

à l'étude

 

* prix en francs francais, au 01.01.2001 sans engagements

** prix approximatif, regroupement de commande préférable

 

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