Le Forum 2Temps du Rg500 club de France

Bon...je me suis endormi sur le clavier...Le temps que je poste, jpmfalco nous a mis le lien (merci à lui !!!): On a les mêmes sources!!

@+

Salut,

De mémoire, c'est ce qu'on appelle un "honoir" (D'où l'expression: "travailler honoir".... ). Ca se trouve chez tout bon revendeur d'outillage spécialisé en mécanique. Je sais que j'en ai vu entre autres chez ALP Diffusion.

@+

et dans celui d'aujourd'hui, pour les 4 cylindres: 1 RG !!.....

Non.........je parlais du magnifique gros plan, page 70 tout en haut à gauche...Belle brêle, isn'it ??

super-mobylette a écrit :
certains d'entre vous se reconnaitront


Sandrine

Salut,

Exact, il y a entre autres un magnifique gros plan sur la moto d'un certain Bruno... MDR !!!!!!!!!!!!!

@+

L'Enim est une école d'ingé bien cotée sur le marché de l'emploi, mais il y est traité de mécanique au sens très général du terme... En ce qui concerne la mécanique au sens où en l'entendait dans ce post, il y a effectivement beaucoup plus spécialisé. Une autre possibilité peut-être de suivre une fi...

Salut à tous, On est bien d'accord Tecto: Chacun ne détient pas forcemment LA vérité, c'est le nombre et la pertinence des différents avis qui permettent aux lecteurs que nous sommes tous de définir la leur (de vérité...). PS: merci pour la localisation !!! (T'inquiète, je ne l'avais pas interprété ...

Salut, Je ne serai pas aussi affirmatif que Tectoteam en ce qui concerne le raccourci BTS=terrain, et Ingénieur=bureau. A mon avis, quel que soit le domaine, on a tout intérêt à acquérir le maximum de connaissances et à aller le plus loin possible afin de s'ouvrir le maximum de portes. Quand on a 18...

Ce que j'arrive pas à piger, c'est pourquoi j'ai serré. Avant elle était méga trop riche, les bougies étaient noires diremas :( :( :( :( Salut Diremas, Les couleurs de bougies (au SP) ne sont plus représentatives de la qualité de la carb. comme cela pouvait être le cas avec le plombé. Dans ton cas,...

Ben c'est peut-être pas sur ce forum.....Je crois me souvenir qu'on parlait de nettoyage de pièces de carbu, et je me demande si le produit passivant à utiliser n'était pas du...liquide vaisselle!!!

Ca dit rien à personne, ça ??

@+

J'ai recherché le message grâce à l'option proposée sur ce forum, mais je retrouve pas: Qui peut m'aider ?? Il s'agissait d'un message ou quelqu'un (Eric Rivera ?) expliquait les produits acides à employer pour nettoyer, puis les produits utilisés pour "passiver"...

D'avance merci.

@+

demonter la culasse et cylindre, examiner, le piston,cylindre, nettoyer... ça change des 1000 fastidieux kms de nos 'routieres' Et même que si tu démontes aussi la boite, en nettoyant chaque dent de pignon au coton tige avec un mélange de pétrole désaromatisé (57,2%), de vinaigre blanc (29,3%) et d...

Ok...on y voit plus clair, là !!! :wink: La règle veut, qu'en effet, les constructeurs ont plutôt tendance à établir des réglages de base "riches". Ca se comprend, ils ne savent pas qui, comment et surtout où vont être utilisées les motos qu'ils vendent...alors, ils assurent normalement un peu. Voil...

Hello, Appauvrir te fera gagner de la puissance...si t'es trop riche !!!! A part dans ce cas, dire qu'appauvrir fait gagner des watts ne veut rien dire du tout !!! L'air et l'essence doivent se retrouver dans les meilleures proportions possibles. En simplifiant, pas assez d'essence (et d'huile), c'e...

On est d'accord, Phil: La recherche de la puissance à tout prix se fait bien souvent au détriment du couple, dans le cadre d'une prépa poussée et d'un gain important de CV. Toutefois, de bonnes prépas intelligentes peuvent donner de très bons résultats en terme de couple, sans pour autant que le mot...

Bien sur que c'est possible, et je dirais même plus.... Si tu ne réduits pas ton régime maxi, ton augmentation de couple aura pour effet...une augmentation de puissance !!! (En effet, puissance = couple x régime). ça, c'est la théorie...en pratique, c'est plus dur car les solutions immédiates et sim...

Pour moi aussi: transoil.
Depuis toujours et sans pb.
ps pour teteve: transoil c'est motul et non castrol.

@+

utilisation balade Un pote qui coure en protwin sur Ducat: Pour lui c'est ça ou la casse Salut à tous, salut Cyril (content de te relire...) Qu'est ce que tu nous dit ??? Ton pote est obligé d'avoir une utilisation ballade pour pas casser avec sa ducat' ????? :D :D :D Bon, ok..j'arrête là.... @+

Salut,

Heuuuu...J'suis pas sûr de mon coup, mais ça m'étonnerait que ce soit le même "Tran duc"....Je vois pas bien le Fred écrire dans un magazine de kéké, mais bon...me tromperais-je ???

@+

salut à tous, Shoot: Je ne crois pas qu'Eric mettait en doute la capacité des injecteurs à "encaisser la pression", mais évoquait plutôt le phénomène physique de fort refroidissement (donc de recondensation) du flux gazeux (air+essence) du à la détente (brusque baisse de pression)...Enfin je crois.....

Bon allez, pour essayer de te répondre sérieusement (Ahhh ce Garrzzz, quel comique...j'en pleure encore de rire.... :D ): Y a quoi sur ton commodo droit ? Sur une de mes bécanes, j'ai changé par une poignée à tirage + rapide (diam de la poulie plus important) et j'ai remplacé le coupe-circuit par un...

Hé Garrzzz !!!!! T'as trop fumé de ton herbe de provence !!!!!!!! Réfléchis 5mn à ce que tu viens d'écrire !!!! ( Quoique, si c'est un gag, il est bon...mais je pense que t'étais sérieux sur ce coup là...)

@+

Salut, Je suis pas un spécialiste de réalésage de carbu (d'ailleurs, je suis un spécialiste de rien du tout....), mais je réagis toutefoir en fonction de mes maigres connaissances...: Le diamètre d'un carbu, c'est le diamètre le plus petit rencontré dans le corps du carbu. En effet, il y a une forme...

Salut, Non, non...t'es pas le 1er à y avoir pensé, ni à avoir fait !!! 3 dents en moins au pignon ??? ça me parait excessif !!! Tu vas tirer tellement court que: Tes 1ers rapports seront désagréables (violents, passer 3 vitesses en 10 m ...) Ta conso va être balèze (déjà pas mal d'origine...en plus,...

Salut,

Si je peux moi aussi me permettre un résumé sur lequel une majorité (?) semble d'accord:

Si pompe à huile (bien réglée): 1/2 synthèse.
Si mélange dans réservoir : 1/2 synthèse à env 4% ou synthèse à env 2%.
Essence SP95 dans tous les cas.

Tchao.

Salut à tous, Certains d'entre vous connaissent certainement les petites maquettes de marque Ataya, à l'échelle 1/24 de mémoire. Ces petites maquettes se vendent en librairie, accompagnées d'un petit fascicule plus que moyen, au prix de 10,52 € et à la fréquence d'un nouveau N° par semaine. Je suis ...

Salut, N'empêche que je pense que 9, c'est à peu près bien partout... 10, faut être sûr de bien tirer dessus tout le temps. (usage EXCLUSIF circuit, et encore....enfin, c'est juste keske j'en pense, moa...) Le Claude, il te conseille du 10 car il ne pense qu'à ça (à tirer...). PS: Claude "donne" aus...

...les bougies.

...le faire chier avec...

Le Claude, faut pas...