Deux RGV...
Publié : 04 Sep 2005, 08:52
phil a écrit :tu crois qu"il s'est fait chier a faire tout ca pour pas mettre de valves et avoir un 4Cyl d'RGV brutale et inexploitable ???
Ben Bostrom a écrit :bonne bricole.....
le moteur passe quand meme pres de la roue avant...
est ce que c'est pareil avec les cylindres 500 rg d'origines????
Ben Bostrom a écrit :le gars a des platines de fixations de cylindres..qui rehausse aussi le cylindre...
tu t'en es passe..?????
Le chemin de l'eau à l'intérieur des cylindres 250RGV et 500 RG est-il différent
N'y a t'il pas un risque de provoquer un point chaud sous l'échappement du cylindre 250RGV avec cette modif
bowly a écrit :Une tite question comme ça : ki voit qq chose ds le post à Nico
Ya un lien ke je ne vois ken "éditant" son post sinon ke dalle .