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						Message 
					 
									par tibus  03 juil. 2007, 20:08 
				
			
			
									ba j'ai explosé les pistons  
  , moi c'est du cr hva  
  , quoi que l'idée de monter du haut moteur dahon sur le twin m'a effleuré... 
monster-twin 1000 hva
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						Message 
					 
									par ppt  03 juil. 2007, 20:38 
				
			
			
									arf; c'est vrai qu'y a des CR HVA, je me fais avoir a tous les coups sur Ebay
						
									
						
										
							 
			 
					
		
		 
	 
				
		
			
				
			
					
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						Message 
					 
									par tibus  02 sept. 2007, 14:45 
				
			
			
									zen pensez quoi comme idée ? : 
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :RTQ:FR:11 
rien que le nom  
un peu encombrant/moins performant , mais tres fun je pense  
le montage serait a 3 roues  
 un gros boudin a l'arriere pour tracter , a l'air d'y avoir la place pour rentrer le twin  
vu que de toute facon l'utilisation est sur circuit...
selle/reservoir seraient de g s x r
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						Message 
					 
									par bowly  02 sept. 2007, 14:53 
				
			
			
									ARRREEEEEEEEEEETE DE RACONTER DES COUNNERIES ET RETOURNE DS TON ATELIER @+ bowly 'culé d'bouboule  500CR monobike -250>340
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						Message 
					 
									par tibus  02 sept. 2007, 15:00 
				
			
			
									
						
									
						
							
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						Message 
					 
									par bowly  02 sept. 2007, 15:02 
				
			
			
									Mouaip pourkôa pas  
Et pourkôa 3 roues plutôt que 4  
@+ bowly 'culé d'bouboule  500CR monobike -250>340
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						Message 
					 
									par tibus  02 sept. 2007, 15:04 
				
			
			
									euh  bonne question (?) , chait po  
 , plus fun/moins lourd/plus simple/plus moto ...
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						Message 
					 
									par bowly  02 sept. 2007, 15:06 
				
			
			
									J'te raconte pas le pneu que tu devras monter pour accepter les watts et donc la taille de jante ad'hoc  
					Modifié en dernier par 
bowly  le 02 sept. 2007, 15:06, modifié 1 fois.
									
@+ bowly 'culé d'bouboule  500CR monobike -250>340
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						Message 
					 
									par tibus  02 sept. 2007, 15:06 
				
			
			
									un coté "crapuleux"  
 sans etre quouadeu ?!
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						Message 
					 
									par tibus  02 sept. 2007, 15:07 
				
			
			
									ba pareil problem du pneu si cadre moto  
					Modifié en dernier par 
tibus  le 02 sept. 2007, 15:07, modifié 1 fois.
									
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						Message 
					 
									par bowly  02 sept. 2007, 15:07 
				
			
			
									Ouais ouais ouais, crapuleux comme tu dis, ça me plait  
@+ bowly 'culé d'bouboule  500CR monobike -250>340
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						Message 
					 
									par tibus  02 sept. 2007, 15:09 
				
			
			
									reste aussi le problem futur du stockage/transport ....
						
									
						
							
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						Message 
					 
									par bowly  02 sept. 2007, 15:13 
				
			
			
									Stockage , t'as la place pour le créer  
 abri de jardin
Le transport  
  là, c'est remorque obligatoire et moto ds camion  
Rien d'insurmontable  
@+ bowly 'culé d'bouboule  500CR monobike -250>340
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									par tibus  02 sept. 2007, 15:16 
				
			
			
									
						
									
						
							
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						Message 
					 
									par bowly  02 sept. 2007, 15:25 
				
			
			
									Je me casse direction Lozère Mardi et départ de là-bas Vendredi matin aux aurores  
Ton futur "truc de ouf", tu peux aussi le stocker ds le garage et la caisse dehors sous un abri avec les autres  
@+ bowly 'culé d'bouboule  500CR monobike -250>340
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						Message 
					 
									par tibus  02 sept. 2007, 15:28 
				
			
			
									
						
									
						
							
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						Message 
					 
									par bowly  02 sept. 2007, 15:40 
				
			
			
									
						
									
						
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						Message 
					 
									par nico  02 sept. 2007, 19:14 
				
			
			
									yes zyva, fonce  
There aint no replacement for displacement
			
							 
			 
					
		
		 
	 
				
		
			
				
			
					
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						Message 
					 
									par david lowen  02 sept. 2007, 19:25 
				
			
			
									sidecar sidecar sidecar 
    david 
 
			 
					
		
		 
	 
				
		
			
				
			
					
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						Message 
					 
									par bowly  02 sept. 2007, 19:35 
				
			
			
									Preum's pour faire le singe  
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						Message 
					 
									par tibus  02 sept. 2007, 19:42 
				
			
			
									hihihi  
  , le premier , il sera plutot cobaye  
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						Message 
					 
									par bowly  02 sept. 2007, 19:45 
				
			
			
									Pas de soucis , je veux vivre ça  
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						Message 
					 
									par superkart  02 sept. 2007, 20:23 
				
			
			
									je sais pas si vous vez deja teste  le side en tant que singe..mais c'est un truc horrible..tu decouvres un nouveau muscle a chaque freinage accel...
						
									
						
										
							 
			 
					
		
		 
	 
				
		
			
				
			
					
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						Message 
					 
									par bowly  02 sept. 2007, 20:29 
				
			
			
									
						
									
						
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						Message 
					 
									par tibus  19 nov. 2007, 11:20 
				
			
			
									bon donc pour reprendre le sujet , apres demontage des cylindres (provenance directe hva) , le/les bas-moteurs  
le vilo gauche est anormalement dur...
					Modifié en dernier par 
tibus  le 19 nov. 2007, 18:40, modifié 1 fois.
									
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						Message 
					 
									par tibus  19 nov. 2007, 18:39 
				
			
			
									
resultat c'etait bien un roulement de bloqué ,  
 il a bouffé de la flotte (antigel ?)
du coup les 2 vilo sont a refaire : 1 pour la soie allumage abimé (pas obligé mais je prefere) , l'autre pour le roulement tete de bielle qu'a bouffé aussi de la flotte (trace oxydation)
fait iech  
j'ai juste zioté un coup d'yeux dans le reste (tout un empilage de carter verticaux)  on verra apres  
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						Message 
					 
									par bowly  19 nov. 2007, 19:21 
				
			
			
									Coooooool ... que ça avance 
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						Message 
					 
									par tibus  23 janv. 2008, 14:47 
				
			
			
									les vilos ok  
reste la rectif des cylindres pour les "bloc-moteurs" , ensuite demontage de la boite....
					Modifié en dernier par 
tibus  le 23 janv. 2008, 17:21, modifié 1 fois.
									
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						Message 
					 
									par pierre  23 janv. 2008, 16:26 
				
			
			
									J'ai pas tout suivis l'historique... Ca marche comment l'assemblage entre les deux vilos? Il y a une douille canellée avec deux roulement sur cette douille?
						
									
						
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						Message 
					 
									par tibus  23 janv. 2008, 17:08 
				
			
			
									oui c'est ca , la "douille" etant un gros pignon de renvoi pour la boite qui est derriere  
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