coralex a écrit :Si j'ai bien compris, il faut donc souder
- le contact 2 du connecteur Ignitech avec le fils Bleu clair (Az --> capteur d'accélérateur) et le blanc (Bi --> pick up des 2 cylindres)
A propos de Pick up : c'est les capteurs d'allumage
- le contact 7 du connecteur Ignitech avec le fils bleu (B --> capteur de point mort) et le blanc/noir (B/N --> témoin de point mort)
wi c'est ça, il faut reler les fils ensembles ; comme j'ai enfilé des fils étamés dans les cosses du connecteur d'origine, j'ai un fil qui relie les V/N+Bi entre eux et au 2 et les B+B/M entre-eux et au 7