Modérateur: Desmodro68
kosovar a écrit :Sinon, merci pour ton annonce tibus, j'ai sauté sur mon telephone, mais déja vendu, 1200 euros...
stephane a écrit :l'art de se faire chier pour pas grand chose : un cadre de SV, ca va deja quasiment aussi bien qu'un RS a moindre frais.
après il reste le plaisir de la bricole...
ride4life a écrit :Ca me rend quand meme un peu malade toutes ces opérations sur une oeuvre d'art comme le cadre de la RS... mais je dois dire que les ouvertures dans le bras oscillant sont assez tentantes!!!
Pourrais-tu mettre en ligne des photos de ses tés de fourche aussi? A t il ouvert le té supérieur seulement ou les 2?
Arf ça me met l'eau à la bouche, faut que je trouve une fraiseuse!!!!!
Kosovar, j'ai plusieurs cadres démontés chez moi si tu as besoin de cotes, n'hésites pas!
avec des perfs semblables au 250 rs sans l'entretien
avec des perfs semblables au 250 rs sans l'entretien
c'est l'inverse en fait.. le 550 est limitee a 34ch pour etre garantie.. quand il passe a 70ch , c'est une revision toute les 15h je crois.. un truc de fou...meme si le berlingot peut tenir 5000kms a donf d'apres un mecano d'aprilia de chez moi.
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